各位TX：
关于1.4发动机冷车启动困难问题，大家讨论甚多（206的1.4也这样），有的说升级
ECU后好了，也有些像我一样，冬天每次点火前踩几脚刹车，基本上都一次成功；关于后一种方法到底是什么缘由造成的，206论坛讨论了很多，我也发帖求助过，不过到目前仍无完满的解答，在此我抛砖引玉谈谈我的看法，欢迎拍砖：
1.
点火前踩刹车对电气部分有何影响，我目前还不清楚，但是点火是在刹车踩后施加的影响；
2.
刹车的真空助力器和进气歧管相连，利用其真空达到助力刹车的作用（熄火时没用真空踩刹车很费力）
3.
点火前踩刹车踩到无法踩下去，这时助力膜片室内充满了空气，在点火的霎那间该膜片室内有部分空气被吸入气缸参与点火
总结：综上所述天冷无法一次点火成功的根源是：发动机温度低（进气压力温度传感器所测），造成点火时ECU提高混合气浓度，但是浓度过高造成无法点火，点火前踩几脚刹车等于是在点火时增加一些空气。当然点火时踩一点油门也有异曲同工作用。

4S一般建议升级行车电脑  不知道能不能彻底解决