喜爱汽车的朋友们不难发觉,近年来各大汽车品牌开始大玩两厢车型,使得同级市场竞争迅速升温,两厢车型也逐渐成为销售主力。而在中国
闯荡多年的标致307,在三厢车型上市有5年之久后终于也按捺不住,将标致307的法国两厢原型车型引入国内。

[url=http://image.bitauto.com/UploadPic/News/2008221/200822111223931.jpg[/img]http://image.bitauto.com/UploadPic/News/2008221/200822111223931.jpg[/img[/url]]
硕大的加宽进气格栅、大尺寸狮子LOGO、锐利的狮眼自动大灯,两厢307的前脸造型仍与三厢车型同出一辙,相当的动感精神。

两厢307车型虽然车身长度相较三厢车型缩短了,但宽度与高度却有所增加。16寸铝合金轮辋动感十足,车身线条也更显流畅张力,比起三厢车
型的造型更有整体感。

舍弃掉一直不誉好评的尾厢,两厢307浑圆饱满的掀背车尾显得十分动感、俐落。但为迎合中国用户的喜好,东风标致并没有照搬法国原装车型
的全玻璃掀背风格。



两厢307的内饰风格变化不大,只是整体主色调改为黑色,搭配银色中控台,而中控台在布局与功能上并没有做出改变,仪表板的底色也由黑色
改为白色。值得一提的是,两厢307在顶配车型中增加ESP系统,使整车在安全方面处于同级车的领先地位。

两厢307的中央显示屏为带图示中文综合信息,并提供视听全感观泊车辅助系统。

两厢307依旧沿用了三厢车上的动力系统和动和Tiptronic 4速手自一体变速器(具备运动模式和雪地模式),档位转换迅速利落、顺滑。

两厢307采用双质感运动风格包裹性座椅,提供给驾乘者良好的包裹性及支撑性,可以满足各种驾驶习惯。

两厢307仍然配备1.6L和2.0L两款发动机,其中还将以2.0L排量作为主推产品。
总体来讲,两厢307还是保持了法国原装车型的原汁原味,随着近几年国内两厢车消费需求的日渐升温,东风标致307两厢的问世可谓是应时之
举。目前两厢车型已全面接受预订,销售人月介绍,客户下单后十个工作日左右即可提车,有兴趣的朋友不妨到店咨询详情。