"二汽"是国内第二家卡车制造厂，也是第一家自主创建的卡车制造厂。为实现党和国家"独立自主地建设和发展我国汽车工业体系"的夙愿，成千上万满腔热血的建设者撇家舍业，千里迢迢云集武当山下。天当被，地当床；一盏马灯，一双草鞋，一根扁担，一座席棚。恶劣的环境，火热的生活，"为民族汽车工业打翻身仗"崇高的事业，将一颗颗心紧紧地凝聚在一起。
　　历经十个春秋，在鄂西北十堰的崇山峻岭中，崛起了一座现代化的汽车城。
　　1978年7月15日，首批民用东风五吨车实现批量生产，当年，东风人也实现了盈利。这一年，标志着东风卡车正式登上了创造市场效益、推动国产汽车业高速发展的大舞台。"东风五吨车"是东风人用自己的双手和智慧打造的具有真正意义的第一款中型卡车。作为东风卡车品牌的第一座里程碑，它的响亮名字"东风140－1"，已经载入中国汽车工业的史册。
　　东风卡车载着东风人的火热创造和情怀，伴随着改革开放的春风，开始源源不断地驶出神农架，走进绿色军营，走进炮火连天的南疆，走进城市的大街小巷，走进热火朝天的工地......
　　在国内汽车工业增长缓慢的年代，惟有东风卡车创出了从1981~1988年连续八年年均递增10000辆的产销奇迹。上世纪80年代，它牵引着东风迅速成长为中国最大的卡车制造企业。上世纪90年代，它激励着"东风"商标在市场博弈中成为中国汽车品牌"第一驰名商标"；新世纪里，它支撑着东风集团卡车销售值全国排名第一。
　　东风的发展，凝聚着党和国家四代领导人的心智，也得到了他们的别样关怀。1953年，毛泽东同志提出要建设"第二汽车制造厂"，"东风"商标一直沿用主席的墨宝。1980年7月22日，时任国家副主席的邓小平同志视察东风。在总装厂，兴致勃勃的他抱着小外孙，坐上了新下线的赫赫有名的东风五吨车。1999年5月25日上午，专程来东风视察的江泽民同志在苗圩总经理的陪同下，乘坐刚刚下线的东风卡车。2004年6月8日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到了东风，在总装厂参观了东风卡车新品，并对东风35年走过的光辉道路表示祝贺，向广大的东风人表示慰问。
　　在共和国重大的历史事件中，都有着东风卡车英武的身影。1978年12月，"二汽"生产的1000辆五吨载重车和1000辆两吨半越野车，在对越自卫反击战的枪林弹雨中，荣立战功，被战士誉为"功臣车"、"英雄车"。老山前线一级战斗英雄史光柱曾慕名专程来到东风，抚摸着立下战功的"功臣车"，倾听着东风人的问候，心潮澎湃的他激动地题词："东风载我上前线，凯旋回敬造车人！"
　　1984年10月1日，共和国35周年阅兵式上，承载着东风人梦想与荣光的48辆东风军车，器宇轩昂地驶过天安门。1997年7月1日，东风卡车满载驻港大军从鹏城此岸跨过金马大桥，留下了一串闪光的辙印！1999年10月1日，共和国50华诞庆典上，由东风卡车组成的导弹方队，以雄壮的气势、高昂的士气，展示了东风卡车之威、军队、民族国家之威。

"二汽"是国内第二家卡车制造厂，也是第一家自主创建的卡车制造厂。为实现党和国家"独立自主地建设和发展我国汽车工业体系"的夙愿，成千上万满腔热血的建设者撇家舍业，千里迢迢云集武当山下。天当被，地当床；一盏马灯，一双草鞋，一根扁担，一座席棚。恶劣的环境，火热的生活，"为民族汽车工业打翻身仗"崇高的事业，将一颗颗心紧紧地凝聚在一起。
　　历经十个春秋，在鄂西北十堰的崇山峻岭中，崛起了一座现代化的汽车城。
　　1978年7月15日，首批民用东风五吨车实现批量生产，当年，东风人也实现了盈利。这一年，标志着东风卡车正式登上了创造市场效益、推动国产汽车业高速发展的大舞台。"东风五吨车"是东风人用自己的双手和智慧打造的具有真正意义的第一款中型卡车。作为东风卡车品牌的第一座里程碑，它的响亮名字"东风140－1"，已经载入中国汽车工业的史册。
　　东风卡车载着东风人的火热创造和情怀，伴随着改革开放的春风，开始源源不断地驶出神农架，走进绿色军营，走进炮火连天的南疆，走进城市的大街小巷，走进热火朝天的工地......
　　在国内汽车工业增长缓慢的年代，惟有东风卡车创出了从1981~1988年连续八年年均递增10000辆的产销奇迹。上世纪80年代，它牵引着东风迅速成长为中国最大的卡车制造企业。上世纪90年代，它激励着"东风"商标在市场博弈中成为中国汽车品牌"第一驰名商标"；新世纪里，它支撑着东风集团卡车销售值全国排名第一。
　　东风的发展，凝聚着党和国家四代领导人的心智，也得到了他们的别样关怀。1953年，毛泽东同志提出要建设"第二汽车制造厂"，"东风"商标一直沿用主席的墨宝。1980年7月22日，时任国家副主席的邓小平同志视察东风。在总装厂，兴致勃勃的他抱着小外孙，坐上了新下线的赫赫有名的东风五吨车。1999年5月25日上午，专程来东风视察的江泽民同志在苗圩总经理的陪同下，乘坐刚刚下线的东风卡车。2004年6月8日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到了东风，在总装厂参观了东风卡车新品，并对东风35年走过的光辉道路表示祝贺，向广大的东风人表示慰问。
　　在共和国重大的历史事件中，都有着东风卡车英武的身影。1978年12月，"二汽"生产的1000辆五吨载重车和1000辆两吨半越野车，在对越自卫反击战的枪林弹雨中，荣立战功，被战士誉为"功臣车"、"英雄车"。老山前线一级战斗英雄史光柱曾慕名专程来到东风，抚摸着立下战功的"功臣车"，倾听着东风人的问候，心潮澎湃的他激动地题词："东风载我上前线，凯旋回敬造车人！"
　　1984年10月1日，共和国35周年阅兵式上，承载着东风人梦想与荣光的48辆东风军车，器宇轩昂地驶过天安门。1997年7月1日，东风卡车满载驻港大军从鹏城此岸跨过金马大桥，留下了一串闪光的辙印！1999年10月1日，共和国50华诞庆典上，由东风卡车组成的导弹方队，以雄壮的气势、高昂的士气，展示了东风卡车之威、军队、民族国家之威。

  "二汽"是国内第二家卡车制造厂，也是第一家自主创建的卡车制造厂。为实现党和国家"独立自主地建设和发展我国汽车工业体系"的夙愿，成千上万满腔热血的建设者撇家舍业，千里迢迢云集武当山下。天当被，地当床；一盏马灯，一双草鞋，一根扁担，一座席棚。恶劣的环境，火热的生活，"为民族汽车工业打翻身仗"崇高的事业，将一颗颗心紧紧地凝聚在一起。
　　历经十个春秋，在鄂西北十堰的崇山峻岭中，崛起了一座现代化的汽车城。
　　1978年7月15日，首批民用东风五吨车实现批量生产，当年，东风人也实现了盈利。这一年，标志着东风卡车正式登上了创造市场效益、推动国产汽车业高速发展的大舞台。"东风五吨车"是东风人用自己的双手和智慧打造的具有真正意义的第一款中型卡车。作为东风卡车品牌的第一座里程碑，它的响亮名字"东风140－1"，已经载入中国汽车工业的史册。
　　东风卡车载着东风人的火热创造和情怀，伴随着改革开放的春风，开始源源不断地驶出神农架，走进绿色军营，走进炮火连天的南疆，走进城市的大街小巷，走进热火朝天的工地......
　　在国内汽车工业增长缓慢的年代，惟有东风卡车创出了从1981~1988年连续八年年均递增10000辆的产销奇迹。上世纪80年代，它牵引着东风迅速成长为中国最大的卡车制造企业。上世纪90年代，它激励着"东风"商标在市场博弈中成为中国汽车品牌"第一驰名商标"；新世纪里，它支撑着东风集团卡车销售值全国排名第一。
　　东风的发展，凝聚着党和国家四代领导人的心智，也得到了他们的别样关怀。1953年，毛泽东同志提出要建设"第二汽车制造厂"，"东风"商标一直沿用主席的墨宝。1980年7月22日，时任国家副主席的邓小平同志视察东风。在总装厂，兴致勃勃的他抱着小外孙，坐上了新下线的赫赫有名的东风五吨车。1999年5月25日上午，专程来东风视察的江泽民同志在苗圩总经理的陪同下，乘坐刚刚下线的东风卡车。2004年6月8日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到了东风，在总装厂参观了东风卡车新品，并对东风35年走过的光辉道路表示祝贺，向广大的东风人表示慰问。
　　在共和国重大的历史事件中，都有着东风卡车英武的身影。1978年12月，"二汽"生产的1000辆五吨载重车和1000辆两吨半越野车，在对越自卫反击战的枪林弹雨中，荣立战功，被战士誉为"功臣车"、"英雄车"。老山前线一级战斗英雄史光柱曾慕名专程来到东风，抚摸着立下战功的"功臣车"，倾听着东风人的问候，心潮澎湃的他激动地题词："东风载我上前线，凯旋回敬造车人！"
　　1984年10月1日，共和国35周年阅兵式上，承载着东风人梦想与荣光的48辆东风军车，器宇轩昂地驶过天安门。1997年7月1日，东风卡车满载驻港大军从鹏城此岸跨过金马大桥，留下了一串闪光的辙印！1999年10月1日，共和国50华诞庆典上，由东风卡车组成的导弹方队，以雄壮的气势、高昂的士气，展示了东风卡车之威、军队、民族国家之威。

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