周六从青岛回济南，走了刚刚通车的济青高速南线，这条线其实是青兰高速的一部分，国家编号是G22号国家高速。双向六车道由于刚开通，服务区还没建设好，所以没有大车只有很少的小车行驶。
    起初LP提醒不要太快，我就用巡航定速160KM/H，这样跑了100多KM，路面很宽车又少就感觉有些倦意。正感没意思时前面一辆雅阁以大概160的速度超了一辆奥迪A6，我突然提起了精神想为VW争口气（开玩笑的没那么严重）。说那迟那时快，油门一踩车速迅速升至190，雅阁被我摔在了后面，雅阁兄弟不甘示弱加速想返超我，我继续加速到200，他就没戏了。我的公车是雅阁我知道那车到180基本就差不多了。
    我一路以200的时速狂奔，把雅阁拉下好远。过隧道时他赶了上来用远光闪我超，我这次给他机会故意将车速将下来到160，等他远了我再加速很轻松就超了他，不得不佩服我们的小麦真牛。从此他好像不愿意飙了在后面跟着我。我又把车速提到210，跑了10分钟，再也没看到雅阁兄弟。
    体会：高速时小麦稳定性极高丝毫没有飘的感觉，就是风噪太大了。210KM时速时油耗平均19左右吧，因上下坡多油耗不稳定，转速在4500至4800转之间。昨天也出了个奇怪的现象，有段时间车子180后上200很难，油门到底也很慢才能上200，我用巡航定速在220，很容易上了200，后车速降下来再加油上又正常了。可能是电脑自动限制超高速行驶的时间吧。

    顺便说一句，这种高速行驶俺也不提倡毕竟安全第一，昨天是路好、车少、天气好、雅阁兄弟好才飚了近一个小时，平时俺最高就到180还是偶尔为之，一般就160。
    俺觉得车速快不是最危险的，最危险的是车速快了你还不知道快，还盲目的更快持续更长。车速快时要时刻知道自己很快很危险，要集中精力，随时准备降速。       说的不一定对，一点体会欢迎批评。