随着全球化的速度进一步加快，有人总结出了21世纪存身立命的有三大法宝，分别是懂电脑、会驾驶、通外语。相对来说，懂电脑和通外语应该都是思维性的东西，和普通人的关系也不是很密切，只要给机会和时间，大部分人都是能学好的。而会驾驶就不同了，驾驶不但是个思维活儿，而且是个技术活儿和体力活儿，技术的成分还远远大于思维成分。因现代生活和工作的需要，会驾驶显得也越来越重要。于是，在最近几年兴起了一股学习驾驶技术的热潮。但是，在上海学驾驶的过程中，有一些问题值得我们进行冷静而理性的思考一下。
考驾照总共分为两大部分，一是理论考试。二是路考考试。理论考试都是由当地交通部门负责组织实施，考试的题目也就是一般的交通法规和常识，只要在考试前认真学习和背诵，大部分上海学驾驶者都是能考过的。路考考试基本上都是有交通部分主管的汽车驾驶培训学校或者是私人开办的上海驾校负责组织实施。相对来说，在路考的考试中，上海学驾驶者和培训者的自主性很大，其中也有很多的变通手段，即使技术学的不怎么样，最后有些人还是能领到驾照的。这样一来，就造成了一部分上海学驾驶者轻视路考考试，应付路考考试，并且还把其和理论考试“同等看待”，他们认为路考考试和理论考试都一样，都是为了应付，最终目的都是为了考驾照。其实不然，考驾照固然重要，但学习到真正的实用技术更重要。在考驾照过程中，理论考试和路考考试一样，每个方面都不可轻视，尤其是路考方面更不可轻视。理论的缺陷还能及时弥补，而路考驾驶技术的缺陷，就很难弥补，在弥补的过程中往往都要付出惨重的代价。
考驾照为了什么？答案很简单，为了能开车上路。但是，有多少驾照考取者真正做到了理论和路考的有机统一，有多少人是为了拿本儿而应付，又有多少人走出上海驾校后不敢开车上路的？考驾照不是最终目的，驾照固然对一个上海学车者很重要，但上路之后的安全才是最重要的。目前，有一些不正规的上海驾校，上海学车费用收费便宜，教学课时少，路考考试时容易通过，有人报了这样的上海驾校，还认为自己占到了便宜。岂不知正是这样的上海驾校害了上海学开车者，他们把部分上海学驾驶者最后培养成了一个个“马路杀手”。其实，这也跟上海学驾驶者本身的思想观念有很大关系，有些上海学驾驶者急于求成，有些贪恋小便宜，有些根本没有意识到路考考试对今后开车上路有多大的实际意义。
常常在众悦网看到这样的帖子，说自己考驾照考了好几次都没有考过，还有的说路考考试教练要求太严格了。每当看到这样的帖子我都为他们庆幸，当然我可没有幸灾乐祸的意思，而只是觉得这样的上海驾校和上海教练能如此能对上海考驾照者要求实在难得。正因为他们的严格要求，在平坦的马路上才少了一些“马路杀手”，多了一批技术娴熟的驾驶者，这对上海驾校和上海学驾驶者以及社会都有很大的好处，所以我要为他们庆幸。
考驾照为学驾驶技术，学驾驶技术为开车上路，开车上路为生活更加快捷方便。但是，在这一系列的推论中一定要注重在驾驾照过程中的路考考试，确保自己能学到真正娴熟的驾驶技术，只有这样驾车上路才会变得如此惬意和美好！
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楼主说的相当不错，其实全国各地的情况都大同小异，学车嘛就需要对自己负责，把基本功打扎实了，练车时候多跟着上上路到自己驾车的时候也有信心，出事率低的多