驾驭新景程后的感受，与奔腾的对比
新景程的广告最近可谓是满天飞舞（瞧这形容词用的……），电视里也不断宣传着“中级车新境界”的理念。随着民心的不断深入，大街上的新景程也多了起来。上海的奔腾4S店（绿地西南）和雪佛兰4S店（雄啥的）正好是“铁隔壁”，当初看奔腾时“随大便”也看了下新景程（但没试驾），感觉新景程比奔腾差。但看着大街上越来越多的新景程，我暗思道：难道新景程的驾控感受很好？
上周末，老婆的表姐结婚，席中需要我和我老婆帮忙回新房拿下东西。老婆的舅舅开的就是一辆新景程，正好感受了一番，特将对比感受表下。
我的车：
奔腾2.3
雨燕1.3MT豪华（老车啦，特加进来一起感受一番）
舅舅的车：
新景程2.0手动舒适型
从发动机的数据上看
马力：奔腾（165）>新景程（129）>雨燕（86）
扭矩：奔腾（204）>新景程（185）>雨燕（110）
变速箱：奔腾（5AT）>新景程（5MT）=雨燕（5MT）
从动力上来讲，奔腾无疑是三者间最强的，起步、提速都平稳有力，力量的感受远远超过新景程。新景程给人的感觉就像一个中老年人，稳重，但是没力气，起步提速都是不温不火的，100KM内的加速感觉要比雨燕差。雨燕由于车轻离合低，所以提速感觉也很畅快。
另外，同为5MT，雨燕的档位很清晰，挂档轻松，感觉很好；而新景程的档位很模糊，每次挂档我都怀疑自己有没有挂进……
操控方面，奔腾和雨燕都给人以有活力的感觉（虽然奔腾的外观没活力^^）。入弯、超车，每个动作都如行云流水般一气呵成（=.=），但新景程开起来的操控感就很差，毫无活力可言，基本上只能做好好先生了……
舒适性
发动汽车时，奔腾车身没什么抖动，车很稳定，发动机声音也很轻。景程发动时和雨燕一样，车身抖动较严重，发动机声音较响，隔音较差。
坐在车内，感觉坐椅的舒适度上，前排景程和奔腾差不多，雨燕的坐椅偏硬一点，坐着没前两者舒服。后排我没坐，但老婆说奔腾的坐着比景程的舒服……
娱乐性方面，景程支持MP3，这点要比奔腾好。但奔腾的音响效果要比景程好很多……
安全性
奔腾：ABS,EBD,TCS,EBA,DSC,前排双气囊，前排侧气囊
新景程：ABS,EBD,前排双气囊
雨燕：ABS,EBD,前排双气囊
安全设备上，新景程让人很失望，外表如此大气的车，安全设备仅和一辆小车一般，实在是忽悠人啊……
至此，彻底明了了，新景程其实就是一辆被广告炒出来的车，所谓的中级车新境界，是往低了去的，不是往高了想的，呵呵……
