也来说说LAVIDA的2.0发动机

LAVIDA在北京车展亮相后，诟病最多的就是它的2.0发动机了，现在吵得也是沸沸扬扬。实事求是地说，大众的2.0发动机是不咋地的，确是落后了些：铸铁缸体、铝合金缸盖，4缸SOHC结构，每缸两气门，最大功率只有85kW。不过也并不像有些tx宣扬的那样一无是处，还是有些优点的，像结构简单，泼皮耐用，维修保养便宜，油品差些也没关系，低速扭矩足更适应城市路况等。偶想，LAVIDA选择这款发动机，可能是想把这个排量的价格拉低些，好迎合一些消费者的需求。很多tx可能早已看穿大众的想法。说到底还是那句话，喜欢的就支持，不喜欢的就换别的！