驱动方式是一款越野车的灵魂，虽然都叫四驱，但不同车型之间驱动方式也不尽相同。在这里把自己最近比较关注的两款越野车四驱方式对比一下，给同样在关注的TX们一点参考。
发现3的驱动方式叫：永久四驱（Permanent-time 4WD），顾名思义，就是一直保持四轮驱动状态。越野性能一向是路虎关注的重点，因此为了最大限度满足越野的需要，路虎全系列车都采用永久驱动。这种驱动方式一直保持四轮驱动的状态，前后轮之间通过差速器来调节，另外配备分动箱来调节高低档，使四轮驱动也可以在高速时获得足够牵引力。这一套驱动系统操作简便，但成本较高，是四驱方式发展的方向。
X5的驱动方式叫：全轮驱动（All-wheel Drive），这种驱动方式其实并不太满足越野的需要。全轮驱动同样也只能保持四轮驱动状态，但是动力在四轮间的分配是固定的，无法调节。在城市或公路道路上问题不大，但是在复杂的越野环境中就无法胜任了。由于没有分动箱转换低档，其爬坡能力也不强。
在路虎全车系都装备了这一套4轮驱动系统——永久4驱系统。从名字上可以看出“永久4驱”这是一套在车制造以后就将永远为其效命的系统，当然我们不能排除其故障的发生，不过永久4驱可以说是世上最稳固也最可靠的4驱系统，也是最最完善的一套4驱模式，采用此种四驱方式的车辆一直都由四轮驱动，不能转换二轮驱动。这种驱动方式在路面不好的情况下能够轻松应付，但是同样也会出现提高速困难的问题，如何解决呢？一般会设置一个分动箱来转换高低档，使高速时同样具有较高的牵引力。之所以说最完善是因为这种四驱方式使用最方便，省去了转换的麻烦。但同时该系统也最复杂，生产成本最高。路虎全系列就是采用了永久4驱系统。所以它可以说是世界上最可靠的交通工具之1。

不是一样价格，要看你有多少银子