17赚的也够多的了

能先不买就先不买，能拖就先拖，这样，一切都会降的！只有俺们才是爷！

对骏捷没有影响吧

不发表意见  知道而已

我觉得这次一汽大众的全系降价只是给速腾一个合理的降价理由而已，因为速腾已经到了不降不行的地步了．

全面解读一汽大众全系降价
全面解读一汽大众全系降价

最新新闻：3月7日，一汽大众“突破07行动”正式启动，麾下主力车型捷达、新宝来、高尔夫、速腾等产品全线降价。最高降幅达2.1万。

理由是：为了全面提升全线产品的竞争力，满足消费者的需求，对社会、对广大消费者进行的回馈；同时作为2008年北京奥运会的汽车合作伙伴，此次行动也是为了以更加积极的态度应对中国汽车市场新的竞争局面，充分体现了“更高、更快、更强”的奥林匹克精神。

好一个冠冕堂皇的理由，够拽的！应该成功地忽悠住了不少单纯的消费者吧。

卖车的也是做生意的人，没有哪个生意人会如此大公无私，能对一大堆即将到手的银子视若无睹，任其流逝，还在那里扮清高，高喊着“为了回报你们，为了伟大的奥林匹克精神，那些钱我不要了”。不可能！除非他没见着银子，又怕丢了面子，就找了这么个高贵的里子来撑门面。

其实，降价真实原因无非是车卖不动以及原本的定价不合理。除了那些本身定价高的以及扩大产能降低了成本的降价还有正当理由。其它的都要小心了，小心厂商在背地里降低配置甚至偷工减料。

一汽大众说是为了回馈消费者才降价，其实这只是厂商惯用的伎俩。回馈消费者是次，迫于销售的压力、狙击斯柯达明锐等即将上市的新车才是真。（明锐无论品牌和品质，都很有竞争力，使迈腾的强势竞争对手）

除了老车捷达，一汽大众其它车型的销量都不尽如人意。06年的销售数据是：新宝来38596 辆，速腾28522辆，捷达184522辆，高尔夫14126辆，开迪4085辆，奥迪A6 61686辆，奥迪A4 15536辆。老车型捷达占了一半以上，而新车型的销量却只能用惨淡经营来形容，特别是一度备受期望，而今却降价最猛的速腾，其成绩是“无颜见江东父老”啊！为什么会如此惨淡？质量问题？行销问题？大家心知肚明，广大消费者同胞可要认真掂量生命与金钱，孰重孰轻？

不过，毕竟价格降下来了，还是挺诱惑的，可以少那么多钱，其实事实并非如此简单！能想到这样的理由，可见一汽大众有多聪明，他们会白白地让自己少赚那么多吗？不会！

关注车的人都知道，官方价一般偏高于经销商价。而且之前一汽大众的经销商也一直在降价或提供其它优惠措施，只不过属于个人行为，没有条件被如此大肆宣传。而今，官方大降价一宣传，这降价行为立马升了一个档次，殊不知，现在是官方在降官方价，与原先的经销商价格相比，实际上两者之间的差价也没多少。

网上车市枪手一坨一坨的 佩服

降了总比不降强！但楼主是好意，大家在现价基础上，买车时再砍一刀。

" 全面解读",怎么没看到!!!!
别忘了,原来你所谓的经销商的价格有多少是真实的,至少北京以外的应该没有吧,反正济南根本没有那么大!!再有一点,现在的厂家降价之后,经销商肯定还是会有优惠的,也不是降价了吗???