迈腾VSA4
受不了了，居然有人说A4不如迈腾，太夸张了大哥们，就本人的观点分析一下吧！别骂人，不喜欢看别看！

迈腾：国产后抽调了不少，发动机变没变不清楚，但肯定和A42。0的不一样，空间大点，配置高点。
A4优点（理论上）：1）品牌（德国三剑客）                 
                  2）悬挂（前后多连杆，B6前埋伏训）
A4优点（实际上）：1）动力够，省油，（应该比迈腾快，这点对我没用，我现在120还没过过）
                  2）外观漂亮（你如果非说B6漂亮我也没办法，顶多我审美不如你）
                  3）内饰做工精细，（迈腾的我坐过真车，没开过，里面太恶心，除了黄的就是红的，感觉太假，感觉都不如我以前的宝来1.6）
                  4）休闲（当然是自己感觉，B6偏点商务）
                  5）前后液压杆（行李箱，发动机仓）
                  6）车小（对我个人而言，大了没用）
个人建议：你如果跟我一样26左右和老婆两个人，顶多加一个孩子，买车全款定在30W左右还是买A4吧！迈腾年底都不一定降价！个人感觉超好！可能宝马，握握更好，但我没开过，养不起，买不起不评！最后申明，我不是A4的脱！

没什么好受不了的
两车的市场定位不一样
面对的消费群不一样啊

A4确实太小了，后排小的受不了，如果不是这点不满意，A4我早都提了。

就目前而言，买车的确是奢侈的

估计是我体格弱的关系，呵呵，我176，60公斤，感觉A4就是给我这个体格的人量身打造的，呵呵

昨天还参加了一个AUDI的车展活动
有A4升级版
个人感觉
29万买那个车还是可以的
我喜欢控制油门和刹车，我更喜欢那种在生死间徘徊的感觉，因为我知道油门踩得越深，死亡就离我越近！我是路過的小鬼，命早就沒了/生命对我来说不值钱

感觉很多人买车是想当车夫的。。。

A4是运动款的,B6是商务的

可A4比MT要贵6~7万啊,兄弟!