2001年我买了辆吉利，6360E1，当时买成45600元，用了几年后，谈谈我的使用感受：
   跑了8000公里，排气管就锈蚀，换一根新的
  车门内四个手摇窗柄全断，换过，3元一个。
  30000公里时借别人用，高温驾驶，造成发动机拉缸，换活塞及环。
  33000公里排气管又锈蚀两个洞，又换。
  45000公里发电机调节器坏掉，因为修理工的原因，电脑板被烧坏，没有单独调节器，只有换发电机总成和电脑板。
  48000公里四根减震失效，换掉，95元一根，还好不贵。
  52000公里起步严重发抖，换掉离合器压盘。
  58000公里方向跑偏，抖动，换方向下悬臂一对。
  60000万公里时一直就模糊的前档风玻璃莫名其妙出现一道裂痕，并有自己不断发展的趋势，至今没管。
  刹车灯灯泡经常坏，换过六次，有时都不想再换了！下雨时车内进水，两前门最严重，雨大车内雨水就多，雨小车内雨水就少！
  现在我都成吉利特约维修站的老熟人了，从报修小姐、开票小姐、守门大爷到修理车间的电工、机修工统统我都特熟！

国货就是让人担忧啊!

真的好怕

吉利车真的有那么差吗？总觉得有些人在恶搞我们国家自己品牌的汽车，就好象我们的奥运会一样，总有人在捣乱，我们自己首先就不团结，那怎么让外国人来看待我们的国家呢？

你说的那可能是以前的吉利，但也有点夸张了吧？吉利在今年的车展上表现是很优异的，有很多人对他赞声不断，如今的吉利无论是从性能还是外观上都是相当厉害，我们不防再给我们国产汽车一个机会，让他展示一下新的自己！