功率好像要比POLO的大点，POLO的是74，SKD的是77，扭矩是155

POLO1.6L发动机的怎么能和斯柯达1.6L发动机比呢！！！

今天看到有人说POLO1.6L发动机居然和斯柯达1.6L发动机一样？呵呵，觉的可笑，所以就来说两句，给诸位盲车族上一课吧，望大家平日多注意学习汽车常识和关注些起码的汽车新闻信息。具体内容如下：

1、   在国内-斯柯达采用的是第五代高尔夫的制造平台,即PQ35平台.  而,POLO则是很普通的平台而已.在国产大众里目前只有-速腾和途安采用的是PQ35平台.
2、 斯柯达-搭载的大众汽车在FSI发动机基础上专为中小型车开发的1.6L 16V汽油发动机，该发动机在3800转便能爆发155N•m峰值扭矩，显示出强有力的动力性能。特别是“低转速高扭矩”的特性保证了车辆在起步加速时动力充沛，可以从容应对城市中频繁起步的情况，这点对于小排量发动机来说非常重要。如此卓越的动力表现，加上使既有的先进平台优势，使Octavia明锐1.6L车型成为非常值得期待的一款车型。
3、而POLO只是最普通的1.6L 8V发动机。根本不同
4、据上海大众技术服务中心的负责人介绍，就算今后POLO要改变配置的话  它也不会用专为-斯柯达 设计的FSI 技术下的 1.6L 16V发动机。 而只会给POLO一款很普通的16V 发动机。因为它们两款车型的定位不同。一个是家用紧凑型小型车，另一款是中级高性能轿车。
5、所以请继续支持你们心目中的优良的中级轿车-斯柯达！
6、要知道一汽大众的速腾的1.6L发动机也是 8V的，所以根本比不上斯柯达，更别说什么POLO了。

总之，一份价一份货

愿意跟本人切磋汽车知识的人请加本人的QQ号码-27898232，欢迎爱车人士进行交流：）

POLO1.6L发动机的怎么能和斯柯达1.6L发动机比呢！！！

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1、   在国内-斯柯达采用的是第五代高尔夫的制造平台,即PQ35平台.  而,POLO则是很普通的平台而已.在国产大众里目前只有-速腾和途安采用的是PQ35平台.
2、 斯柯达-搭载的大众汽车在FSI发动机基础上专为中小型车开发的1.6L 16V汽油发动机，该发动机在3800转便能爆发155N•m峰值扭矩，显示出强有力的动力性能。特别是“低转速高扭矩”的特性保证了车辆在起步加速时动力充沛，可以从容应对城市中频繁起步的情况，这点对于小排量发动机来说非常重要。如此卓越的动力表现，加上使既有的先进平台优势，使Octavia明锐1.6L车型成为非常值得期待的一款车型。
3、而POLO只是最普通的1.6L 8V发动机。根本不同
4、据上海大众技术服务中心的负责人介绍，就算今后POLO要改变配置的话  它也不会用专为-斯柯达 设计的FSI 技术下的 1.6L 16V发动机。 而只会给POLO一款很普通的16V 发动机。因为它们两款车型的定位不同。一个是家用紧凑型小型车，另一款是中级高性能轿车。
5、所以请继续支持你们心目中的优良的中级轿车-斯柯达！
6、要知道一汽大众的速腾的1.6L发动机也是 8V的，所以根本比不上斯柯达，更别说什么POLO了。

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斯柯达-明锐，发动机参数如下：

最大功率(kW/rpm)             85.0 / 5200
最大扭矩(Nm/rpm)            170 / 4000

本人QQ-27898232，喜欢汽车的朋友可以加我 ，一起交流：）

  斯柯达-明锐，发动机参数如下：

最大功率(kW/rpm)             85.0 / 5200
最大扭矩(Nm/rpm)                       170 / 4000

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。。。这位仁兄，您在12、13楼的观点我比较认同，但是14、15楼。。。这是在说1.6的，您别摆出明锐2.0的参数行吗？我印象中明锐1.6最大功率是77KW吧？