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买车痛苦的历程

买车痛苦的历程

今年五月份想买车,我就走上了长达半年的选车痛苦历程,现在和大家分享一下.
  当时我口袋有差不多15万,目标的车就定在凯越,依兰特,福美来,捷达这几款车上,当时并没有考虑菱帅.下面我说说为什么把上面所有的车都PASS掉而定下菱帅.
  1.凯越,第一感觉是大气,牌子响,内饰也很漂亮,但其缺点是发动机是韩国大宇的,牌子是美国的,波箱和底盘都是其他国家的技术,中国制造,纯粹是一个多国部队,仔细一想,这样的车质量怎样保证?最要命的是其油耗,我问了几个凯越的车主,百公里在11~14升,开这车面子是有了,但也不能拿自己的荷包开玩笑,PASS.我问包牌和保险价是128000.
  2.依兰特,第一感觉和凯越一样,当时我到4S店看车时销售员说包牌和保险价是124000,并要什么就可以送什么,底盘防锈防爆膜倒车雷达等等,心里感觉像买白菜豆腐一样,有点不踏实,但当时经不起他们的诱惑,当时就交了1000的定金,(好险)回到家冷静下来,上网查再找几位依兰特的车主一打听一身冷汗就冒出来了,这车技术极不稳定,发动机是韩国淘汰的发动机,经常会出现烧机油等现象,我一个朋友买了一个多月,车子在转弯时方向盘就滋滋响,我坐在他旁边看着他痛苦的样子心都凉了,油耗和凯越差不多,在网上还看到武汉等城市用做出租车的的哥,因为这车毛病太多,要经常大修发动机而闹事,PASS.
  3.捷达,众人都说它皮实耐用,我看了车再到网上和找车主调查一下,什么嘛,都市之春要卖11万多,外观不好看先不说,就说其底盘是十年前的技术,内饰不用说了,没CD,刹车落后,油耗还可以,但那个波箱令人胆寒,我问了几个车友,其倒档要狠踩刹车,用力摁下波杆才能挂上,一不小心波箱就会发出"怦"的巨响,那可是令人心碎的声音,我那朋友买了两个多月就花了2000大洋修了一次波箱,更离谱的是冷车起动时还不能马上挂挡开走,要等上几分钟让发动机发热水温升高才能走,不然这车就会一镩一镩的,让我想起当初学车时的那辆破东风,这车如果卖60000还差不多,我认为,之所以到现在还卖这么贵,完全是技术落后,管理落后所致,不排除里面还能查出一两个贪官,说它皮实耐用,我认为是以前没有像现在这么多的车型可选择,它在中国卖了十几年,,普及了,好也说好,不好也说好了.PASS.
  4.福美来,这车说实话,到现在我基本上挑不出什么毛病,我没看菱帅之前就打算买它了,后来在去买它的途中,看到一家菱帅的4S店就进去看了一下,我看到它的第一印象感觉还可以,比福美来要大,问了一下价钱,带CD和ABS的包牌和保险要94000,福美来要122000,对比相差26000,我心里又乱了,我马上回家又对这两款车展开调查,我发现,这两车区别明显的是福美来有安全气囊,内饰福美来要好过菱帅,整车看起来福美来要比菱帅高一个档次,但买车主要是看它的发动机和底盘,这两款车都差不多,这种对比足足让我痛苦了一个多月.睡觉都想这买福美来呢还是买菱帅,只到最后我在街头看见一辆改装过的菱帅在我面前划过,我清醒了,我想菱帅不就是内饰比福美来要差吗,但菱帅比福美来便宜26000呀,我买菱帅再花两万大洋来改装它,不比福美来好多几倍吗?少了安全气囊嘛,我想什么车只要到了要爆那东东的地步,人也差不多了吧,当时我感觉买车选择非常清晰了,第二天一大早就拿钱买了菱帅.
  车提回来到现在一共跑了1655公里,没过磨合期,我来说说这星期的用车感受,车提回来我严格按照磨合期开车的规则来驾驶,时速不超80,两千到两千五转才换挡,第一箱油百公里带空调6.6升油,第二箱油才6升,这是我最满意的地方不足的是车有点向右跑偏,一档和二档有点涩,不太好挂,底盘有点薄,特别是当路有沙石的时候,轮胎卷起的沙子打在底盘的声音有点影响驾驶的情绪,加速时感觉非常好超车很爽,我想过了磨合后,把大灯换成蓝战士,火花塞换成白金的,排气管换成不锈钢,再做个底盘装甲,整车做个隔音工程,车再加个涡轮,把方向盘和排挡头都换成赛车的,再加个平衡尾翼,轮胎换车米其林195的,尾箱再来个低音炮,我算了一下,三万左右应该差不多了,那样我想18万的宝来也比不上我的菱帅.
  现在每当我看到我那辆银灰色的爱车菱帅就浑身舒坦,再这里我再说说其它车子,威驰发动机也不太好,后座有点顶脚,标致307是好车,但对我来说太贵,一般新车刚出来掉价的空间很大,说不定过一两年就会掉个两三万,现在买有点划不来,颐达和307差不多,现在买不划算,菲亚特性价比也不错,但车后排太窄了,不太适合家用.
  最后我感觉,虽然菱帅有那么一点小毛病,但性价比是十万上下车中最好的,我庆幸我的选择,我希望各位菱帅的车友能和我说说你们开这车的感受和心得

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DX说得很中肯啊~~~~~~

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看来是很曲折~~~~~
是不是每个人都要经历这么一段?

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现在的选择更多了

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