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*MM换眼记--DIY双光透镜氙气大灯*天使眼用在朋友车上了

*MM换眼记--DIY双光透镜氙气大灯*天使眼用在朋友车上了

MM的近光太弱,从购车起就有心要进行升级改造,经过几天的学习,认定肯定要改造双光透镜。
在论坛里搜索好,并锁定目标,最后入手了2只海拉2代双光透镜、松下安定器、PHILIPS的D2S氙气大灯(4200K)、从网上订购了一对遮光罩,再购买了冲击钻、磨角机、吹风机和各种胶水(一共买了3种),还有螺丝、3M胶布、铝合金胶带等。万事具备,开始工作,从星期五晚上开始拆灯,一共花了2个工作日,于月初完工。今天开始放假了,整理好照片写篇贴子,也请大家指正。先上两张光型图。

**朋友的赛欧原来是H4的灯,前段时间改好了,主要是我把我的宝马天使眼装到他的车上去了,代替示宽灯。今天上些照片,过过干瘾**
在第五页70楼

[ Last edited by sohuboy on 07-02-20 at 22:52 ]


 

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插个队,等着看改造过程PP~~~

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昨天服务器关了,今天继续。
在上个远光的照片,这可是双远光哦,氙气大灯(进过透镜)加上原车H1远光(原车也带有透镜)。


 

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这是海拉二代的双光透镜,他的原理是通过电磁阀开关遮光片来改变光型,起到远近光合二为一的效果。主要是能够使近光一点也不发散。中间黑色的就是电磁阀。

[ Last edited by sohuboy on 07-02-15 at 10:23 ]


 

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同时还准备了宝马的原装天使眼。


 

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要用宝马天使眼必须使用宝马的发光源,这可以放在大灯总成外面,这样就可以方便的更换灯泡,同时还可以随时改变天使眼的发光颜色,照片里的就是。
现在改灯大多使用的是阴极管(即原来做广告用的荧光管)寿命太短,而且是玻璃管的易碎。而LED的发光量太小,同时发光二极管也会坏。同时这些天使眼都要固定在大灯总成内,万一坏了那还要拆大灯总成。

我原准备安装这种宝马天使眼的,蒙迪欧只能装一对宝马天使眼,可是安装之前,老婆严重反对,严重坚持要求低调处理,没办法只能放弃改装天使眼的念头。 正好被我的一个朋友看到,他的是赛欧车,要求装他的车上,没办法只能给他了。


 

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PHILIPS 4200K D2S接口的氙气灯泡。


 

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所需的工具:手枪钻、磨角机、吹风机等。


 

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首先要把MM的大灯拆下,如照片中所示,MM的大灯拆下来比较容易,将两个插件拔下即可,没有螺丝,调光很方便。


 

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还有呢?

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