标致607,作为世界上第一辆配备微粒过滤器的车型,上市仅三年时间,销量已越十万辆,成为欧洲全系列车型厂商制造的高级轿车中最畅销的一款。外型美观为先:细腻大胆的线条,却不矫揉造作,高贵典雅的气质延伸到607的内部空间:朴实协调的氛围、简洁的线条、宽敞的车内空间以及所选用的装饰材料,为感观带来愉悦舒畅。
动力性能为主:607带给人们标致一贯倡导的出众的驾驶乐趣。行走系统技术先进,V6发动机配以9系数可电子调节减震装置,g高强度车身,根据发动机转速或行驶速度而变化的可变助力转向系统,以上配置最大程度地发挥出607所装配的三款多气门发动机的性能,驾车者已不仅限于五档手动变速箱,还可选用保时捷Tiptronic系统的自适应自动变速箱。
体现稳定可靠品质:这一观念是标致品牌理念的基调。607拥有持久耐用的动力系统。借助于航天技术,标致公司在车辆控制系统与电子系统方面,采用了一系列提高安全性、可靠性的先进技术。
稳定可靠、动力强劲、外观漂亮,607毫无遗漏地诠释出标致品牌的特点,技术的创新更使各个环节进一步加强。服务于驾车人的汽车智能化技术变得越来越重要:HDi柴油共轨发动机实现了对舒适、节能与环保的追求, 智能型自适应自动变速箱,自动卫星导航系统时刻辅助驾驶,多路传输系统则在互动、舒适与安全方面的发挥作用。
2003年夏季,607再次进行升级,六档变速箱,2.2升HDi发动机,更多的科技含量和驾驶快感 。607首创的微粒过滤器,拥有环保的领先优势,能够吸收尾气里的微粒,燃烧处理后再排出车外。
值得一提的是,它的保养期如今延长到120 000公里。
DW12 TED4配备一款带有EOBD(欧洲车载诊断系统)的计算机,在仪表板上有一指示灯,警告驾驶者轿车超出了尾气排放标准。
这款发动机加速迅速,又有良好的环保表现,令驾驶更加平稳而舒适。
标致607配备六档ML6C手动变速器,紧凑的设计使607升级版的六档变速箱同五档变速箱外形尺寸相同,并且保留了相同的换档行程。
ML6C采用了最新的技术,提高了驾驶舒适性、挡位选择的准确性及换档的平顺与快速性。在前两个档位上安装了三级同步器,第三个档位安装了两级同步器。倒档也具备同步器。
变速器手柄为烛台形,换档方式与以往不同,倒档档位与一档档位相邻。为了避免无意中换至倒档,变速器的操控杆装有解锁环。
离合器利用液压控制,保证运行的平顺与持续。
