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2changchun 发表于 2008-4-17 08:39

关于保险杠碰撞性能的建议

目前我们的轿车的前后保险杠大多为改性PP注塑成型,其缓冲部分分:1.EPP;2.压注成型(PP+纤维);3改性PP注塑+焊接,4.PC+PBT注塑目前第三种方式保险杠的耐碰撞效果最好。

ypf3344 发表于 2008-4-17 18:32

呵呵,可以问一下你是高碰撞你一方面的呀<font style="font-size:0px;color:#E8F3FD">0 _6 z. N- J& Y3 _- D. }0 B</font><br />当汽车的轴距加长后,对汽车的碰撞性能有何影响呀<font style="font-size:0px;color:#E8F3FD">中国最专业的汽车工程技术论坛,内容包括NVH技术,汽车安全技术,节能环保技术,汽车测试技术等,海量资料与您分享!8 N8 ]! f) ?5 t( b& O- W' S</font><br />应该采用什么办法加强呀<br /><span style="display:none">( }& p1 Z3 H7 z$ F/ p&nbsp;&nbsp;]) O9 `汽车论坛|汽车工程|汽车工程技术|汽车工程技术论坛|NVHNVH论坛|汽车技术|汽车先进技术|汽车安全|节能环保|振动噪声|汽车技术|汽车工程师|汽车技术论坛|汽车工程师论坛|汽车工程网|汽车工程网论坛</span>谢谢了<img src="images/smilies/default/fa.gif" smilieid="35" border="0" alt="" />

2changchun 发表于 2008-4-18 10:56

目前从当汽车的轴距加长后碰撞实验看,PC+PBT的结果比较好GE公司有研究

beforeo 发表于 2008-7-17 02:31

受教了
谢谢、、、、、、、、、、、、、、、

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