历数男人一生的豪华车
男人对于精密机械的热爱仿佛与生俱来，而车，从来也是男人一生的最爱。几乎没有男人不喜欢车，身边的不少兄弟小时候连三位数都还没认全，就已经能把街上的名车一一历数。而随着年龄的增长，工作的历练使人的思维更趋于务实，买车、换车的想法也从未间断，从奔驰、宝马、奥迪的德国三强，到法拉利、兰博基尼的亚平宁双雄，还有捷豹、路虎等不列颠英豪，甚至宾利、劳斯莱斯、迈巴赫这些男人一生的最后一辆车，各色的豪华车始终构建着男人追求的梦想。<br /><br />其实，豪华车未必一定就是天价，今天我们就从500万倒数到5万，看看从来自手工作坊的顶级汽车杰作，到产自东海之滨的自主品牌，他们是不是都有一个共同的名称——豪华车。<br /><br />终极梦想，宾利雅致，488万起<br /><img src="http://adtest.discuz.net/images/c/c6/c66cc1692bec604fa86ed5b2c1b24a.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br /><br />像宾利雅致这样的超级豪华车绝非每天都能见到，即便有幸在车展和展厅里看到，也只是匆匆一瞥，无法近观细瞧。所以，如果有一天有个他驾着你梦想中的车与你擦身，可要好好看看他是否是真王子。<br /><img src="http://adtest.discuz.net/images/2/25/257fc48fd3f525f291aa965118a0b5.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br /><br /><br />端祥着这辆大到发动机、小到一个按钮都是纯手工制作的宾利，在订制的6个月时间里，那些专业造车工匠们为它精心打磨、缝制、装配，那是无与伦比的魅力所在。而那些代代相传的顶级手工艺已经日渐稀少，所以，它还是极少数不会贬值而具有收藏价值的汽车之一，也的确成为了一辆男人的终极梦想之车！<br /><br />精英贵族，奔驰S600，200万左右<br /><img src="http://adtest.discuz.net/images/b/bf/bf92e392d45f4435e17af1df69a76a.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br /><br /><br />对男人们来说，奔驰从来就是豪华车的不二之选——选择奔驰的理由有三点：安全、保值和地位。S600是男人豪华车的最好诠释者——他的座驾可以不张扬、不前卫、不拉风，但绝对不能没有属于自己的特点。至于他，可以不英俊、不富有、不潇洒，但绝对不能没有独特的味道。<br /><img src="http://adtest.discuz.net/images/1/15/156e33432b9af95f919d378bb2a210.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br /><br />动力彭湃之余，从容、淡定正是驾驶新奔驰S级轿车的男人们的真实写照。车品如人品，这是奔驰S600与成功男人间关系的最好注解，也是精英贵族们最理想的豪华座驾。<br /><br />年轻才俊，凯迪拉克CTS，50万左右<br /><img src="http://adtest.discuz.net/images/5/53/53b4e4936f52301fa3bd4660f051aa.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br />CTS的外形设计新锐派年轻才俊的最爱，其如钻石切面般的车身平面造型彰显着不凡的气度，而来自F-117隐形战斗机设计灵感更勾勒出的前卫的车身线条。<br /><img src="http://adtest.discuz.net/images/9/94/94a35728be52dbacaba3934695b43d.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br /><br />的确，“与众不同”自始至终贯穿凯迪拉克CTS的设计过程。它的外形设计保留了美国风格的精髓，运用了许多凯迪拉克的经典设计语言，楔型车身轮廓鲜明、线条硬朗，车头较短，拥有钻石般的高贵质感，给人的整体感觉利落、流畅。车身两侧轻微内敛，更增添了运动气息。发动机罩微微翘起与挡泥板相接，显得简洁又充满活力。作为凯迪拉克标志性设计的垂直头灯和方盾型格栅令整车充满经典意味。<br />CTS不适合垂垂老矣的男人，却是动感、活力、自信、激情的年轻男性的最爱——年轻才俊的豪华车，就该是这个样子的。<br /><br />小资生活，雪铁龙凯旋，15万左右<br /><img src="http://adtest.discuz.net/images/f/f1/f166be6eaf904b19a64d71d07fc2f3.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br /><br />“凯旋就像一头刚出水的海豚，非常紧密、光滑、流畅，体现出来的是一种很高的制造水准。”——对于浪漫的小资们来说，凯旋身上的法兰西风情是难以抵挡的。轴距很长，发动机舱前移，前脸给人以紧凑、厚重、饱满的感觉，与流线型的车身融为一体。<br /><img src="http://adtest.discuz.net/images/b/b9/b908600e3418430eeceb02e3add5d0.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br /><br />东风雪铁龙凯旋甫一亮相，爱车的男人们都爱用“惊艳”来形容它，因为它的外型设计，因为它众多前沿科技的应用，更因为东风雪铁龙多年磨砺，一经亮剑，便有一种咄咄逼人气势。凯旋是一辆充满人性化关怀的车，很多豪华配置只能在奥迪、宝马、天籁顶级配置版上才找到——这些都成了凯旋的标配，这个价位上，“豪华车”的称号授予凯旋，当之无愧。<br /><br />邻家男人，华普海锋，5万左右<br /><br />帖子写到这儿才是最精彩的时候，给你500万买辆豪华车，这谁做不到？但要给你5万就难了，这个价位的车都是入门级的A0甚至A00级，要跟豪华沾上边，谈何容易？所以推荐华普海锋也是让我考虑许久才作出的决定——这个价位上，海锋的配置是最有“豪华”感觉的。<br /><img src="http://adtest.discuz.net/images/d/db/db9191157d32dc5091ebeb61995782.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br /><br />既然是豪华车，那就得有豪华车的外表——海锋的车身造型灵感来自欧洲风格的硬朗线条，洋溢着后现代主义的刚性美感，颇具超越时空魅力的风格。我们前面提到的年轻才俊豪华车的典型——凯迪拉克，就是阳刚线条的代表。而海锋豪华大气的前脸设计，也让人一见倾心；棱角分明的尾部结构，更给人一种刀削斧凿般的力量感。在这个价位里，海锋的豪华车感觉绝对独树一帜。<br /><img src="http://adtest.discuz.net/images/f/fd/fd9c135f8b1f496b572d5acf945e9a.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br />豪华车还要有豪华车的内饰，海锋的内饰是全新开发的，配合上深下浅的双色设计。盾型中控台的设计，集成了各种功能按钮，不仅视觉美观，使用也更方便。该车内有多达16处的人性化置物空间，座椅背内凹设计与一直以座椅研究著称的Volvo不谋而合。左右及中央独立控制的环状阅读灯，与奥迪如出一辙。<br />既然是豪华车，那还得有豪华车的血统——海锋详细的配置单让车迷惊讶：从克莱斯勒和保时捷转投华普的研究精英、16项专利技术、数字式车身电子技术、德国博世、福耀集团、万向集团、联合汽车电子有限公司、上海瑞尔等知名汽车部件厂商为海锋提供产品配套等等等等…平民豪华车的深厚功力，在此显现无疑。<br /> 从5万到500万，每个价位都有不同的豪华车选择——从华普海锋到宾利雅致，把这五辆车当成男人一生的成长经历吧。 楼主很巧啊，呵呵，五辆车我都有幸看过，有的是车展，有的是专卖店，不过能买的起的只有华普，也的确正准备买华普 我补充一个图，你们就知道海锋这车做工如何，对不对得起平民豪华车的称号了<br /><img src="http://adtest.discuz.net/images/1/1e/1e0a987b2596f33d87c2ad10fd9aba.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br />这是海锋的底盘的照片，能看到厚实的发动机护板和底盘装甲，这就是在看不见的地方也踏踏实实 谢谢LS的，果然不错，价位低但品质不低， 楼主介绍了5辆车，4辆都太贵，呵呵，只买得起华普 谢谢楼主的帖子，勾起了一个爱车男人的情绪，也期待楼主的后续分析，想了解一下海锋的细节情况 5万的车自然和500万的不能比，但对于同样5-6万的价位，这就能比了，某些合资品牌7万多的车连转速表也没有，对比下来海锋还是很厚道的。 同样的价位就是比拼性价比了，5-6万的区间华普的性价比是极高的，对比普桑、富康之类的车型，个人感觉选择海锋要实惠很多 年轻人第一辆车，开普桑、富康什么的没啥意思，海锋便宜又实惠，品质也不错，这段时间也看到不少海锋的帖子，觉得印象挺好，想抽时间去4S看看 海锋的发动机品质如何？外观、内饰我觉得都不错，但就不知道最重要的心脏部分怎么样 海锋本来就是学院派技术派的厂商，发动机更是专长， 雪铁龙还是安逸哈..看起页:
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