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我这月12号提的2.0AT运动款 使用才一个星期 网上说这车底盘扎实 确实没乱 相当稳 提速慢（新车不敢深踏油门踏板） 从来没超过2500转提车的时候显示27公里 现在快到200公里了总体感觉五个字形容：绝对不后悔

福特福克斯两厢网上的评价众说纷纭。我说说我的观点：这款车的外形还比较漂亮时尚，但是内饰比较陈旧，内部中控台的材质的塑料感比较强，有廉价的嫌疑。做工还算不错，但是相对日系车还是不算精致。如果不计较它的内饰材料的话还是能接受的。在配置方面和同价位的日韩车相比，配置就比较寒酸了。它的最大卖点是良好的运动特性，纯正的赛车血统。<br>发动机总体功率还是可以的。高速时动力还不错。燃油消耗率比较低。但由于它发动机位置的特殊性，在高速时的发动机噪声比较大。悬架调校比较舒适。除了高速噪声大之外，它还算是比较舒适的。<br>总的来说这款车与同价位的车相比并没有什么特别之处。

AT的变速箱是这个车的拖累！

福克斯两厢 2.0AT运动型怎么样?

<cq>福克斯两厢 2.0AT运动型怎么样?</cq>

<cd>最近想买车。想问问各位或开过这款车的同胞。这款车的总体性能、舒适度等各方面怎么样？？</cd>

<ca>哥们 呵呵 我开的就是这一款！ 简单跟你说 经济 爆发力强  我的是黑色 开起来蛮帅的！<br>2007款福特福克斯吸收了福特全球最新设计风格中的一些元素，也充分考虑了中国用户过去一年多来的各种最新需求变化，必将进一步巩固该产品业已取得的市场领先地位。<br><br>  全新推出的2007款福特福克斯继承了福特福克斯产品的三大卖点：精准驾驭、欧洲设计和德国工艺。<br><br>  精准驾驭<br><br>  精准的驾驭操控性依旧是全新2007款福特福克斯凸显于同级车的最大亮点。它搭载着Duratec-HE全铝合金反置式发动机，配备了福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统。此外，MTX75的5速手动变速箱和Sequential Sport Shift(S.S.S)4速手自一体变速箱，以其准确灵敏、档位清晰的特点，与发动机完美配合，进一步提升了2007款福特福克斯卓越的操控性。2007款福特福克斯的产品线上还特别新增两厢2.0自动档运动型。<br><br>  欧洲设计<br><br>  在外观设计上，2007款福特福克斯进一步增加了运动感的设计，由外到内表现得更加动感与强悍。新增了全新设计的一体式空气动力学前保险杠、全新设计的五孔式运动风格铝合金轮毂和带侧向高亮度警示灯的电动调节后视镜。同时在两厢车上继续保留空气动力学大包围。<br><br>  2007款福特福克斯系列更是新增了钛晶灰、炫舞橙和激情红三种颜色，无疑为福特福克斯的车迷们，提供了更为丰富多彩的选择。<br><br>  德国工艺<br><br>  2007款福特福克斯具有全方位的安全防护：其配备的前 / 后保险杠防撞横梁、A柱间防撞加强横梁、4门高刚性斜列防撞钢梁、全方位倒车雷达等，是同级车中少数达到欧洲NCAP 5星级安全设计标准的车型。值得一提的是，2007款福特福克斯三厢2.0AT豪华型特别配置了前座侧位安全气囊，全车系均配备了前排座椅爆燃预紧限力式安全带和驾驶员未系安全带提醒装置，强有力地保障驾乘者的安全。<br><br>  长安福特马自达汽车销售公司总经理汤德为先生总结说：“长安福特马自达汽车不仅致力于为中国消费者带来一流的产品，更努力为他们提供一流的品牌价值体验。我们相信，2007款福特福克斯的上市将使消费者进一步了解并亲身感受‘活得精彩’的福特品牌精神，享受精彩的汽车生活。”<br><br>  2005年9月福特福克斯三厢上市引起了中国中级车市场的撼动，其出众的运动性和流畅自如的操控性获得了中国用户的认同和热烈追捧，一度供不应求。2006年8月上市的福特福克斯两厢，在保持了福特福克斯三厢车精准操控性的基础上，造型更具时尚动感，线条更俊朗锐利，打破了国内市场对两厢车的传统看法，掀起了两厢车消费的新一轮热潮。毫无疑问，福特福克斯是2006年度中级车市场最为畅销的明星车型之一，曾创下单月13,900余台的销售佳绩。<br><br>  更令人瞩目的是，2006年，福特福克斯获得了来自中国媒体和消费者的高度评价，囊括了“年度最佳造型”、“最佳操控车型”在内的三十多个全国和地方性媒体大奖。</ca>