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东风标致307正时

各位老师,请教 一个问题.是 关于标致307正时部分的.我最近接手了一辆东风标致307,排量2.0的,要更换正时皮带.由于没有该车的资料,又是第一次接手该车,对这款车的正时不怎么了解.拆下正时上护罩和机爪子后,看见在排气和进气凸轮轴的轮辐上各有一个圆孔,我盘了一下曲轴,观察到在进排气凸轮轴的后部各有一个圆孔,此时两个凸轮轴的轮辐上的圆孔正好可以插进两个正时销,可以销在缸盖的孔中,而且在两个正时轮的顶部各有一道线,我数了一下,两条线之间是17个正时皮带齿,由于不知道这是不是一缸压缩行程上止点,只好拆下了曲轴皮带轮,可是拆下后发现,曲轴的正时齿轮可以在上面空转,最里面没有键,只在轴的外端有半节键是上曲轴皮带轮的,此时由于该车是第一次拆,曲轴皮带轮的螺丝拧着比较费劲,所以在拆这跟螺丝时,只有曲轴转而曲轴正时齿轮不转,造成了曲轴和凸轮轴不一起转,该车的配气相位也变了,请问一下,该款车的正时应该怎么对,曲轴和凸轮轴上的正时标记到底应该在哪,{曲轴正时齿轮上没有标记},,在这里先谢谢各位了,不胜感激!

拆皮带前应该用专用工具锁住曲轴和凸轮轴






     

那只有重新试验了，把上面的正时齿轮用定位销固定住，然后套上正时皮带，看曲轴转两周，凸轮轴是不是回到原位。如果不是，再改变皮带的位置，一次次实验，可能会麻烦点，可会找到那个曲轴的对应点。
供参考。

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飞轮盘上有个洞,在传动轴上面一点点,要用专用工具进去,三个点对好就行了

LZ可以试一试。