私人飞行器 SAAB 9-5
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说起来也挺有意思，萨博这个很有个性的汽车品牌在媒体上的曝光频率不算高，但它好像在突然之间成了热门：上期杂志中我们刚刚介绍过了充满运动激情的9-3，这个月通用汽车公司又在中国发布了2006款萨博9-5，在今年日内瓦车展上两相的萨博概念车Aero-X又成为国内外汽车媒体争相报导的对象（详见本期XX页文章《破冰之锤》）。现在就让我们和您一起欣赏一下萨博这款旗舰车型的魅力。 首先要提醒大家的是，不要把把“9-5”和“95”搞混了。萨博95（读作九十五）是公司在1959年至1978间生产的一款旅行轿车，采用双门车身，上世纪70年代还有三排座椅的车型，是一种很独特的车身设计方案。萨博9-5的车标虽然写作“95”，但在文字资料中都是写作“9-5”（读作九五），他诞生于1997年，1998年春天取代有13年历史的萨博9000成为公司门下的旗舰车型。与其它汽车厂家每年一小改、五至七年一大改不同的是，9-5自诞生之日起一直没有进行全面换代（这也许能说明其最初设计方案的成熟和受欢迎的程度），我们见到的2006款首次亮相是在去年的法兰克福车展上，也只能算是一个改款产品（计划于2008年推出的2009款将是全新的换代产品）。
虽说是改款，但2006款上的改款动作应该说不小，据说共有1376处改动。外形方面最显著的变化在于车头，A柱以前的部分采用了全新的板材造型，同时放弃了作为萨博家族标志之一的三孔式进气格栅，改为单框式，两边的前大灯组与其紧紧相连。新前脸的设计方案首见于萨博9-X概念车，在Aero-X车上也能见到，因此代表了萨博未来产品的设计方向。但有些萨博的铁杆粉丝似乎对之并不认可，当2006款9-5的间谍照刚刚在网上流传的时候，很多人不相信那是未来的9-5，甚至有人强烈认为那是PS出来的效果。在我个人看来，这样的车头看起来更加饱满、有整体感，也更能找到飞机正视图的感觉，在这一点上与他曾经的亲戚、同样有着航空制造业血统的斯巴鲁倒是不谋而合。另外，格栅和前灯组都镶有电镀外框，在稳重中透露出一分雅致。
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动态表现方面，9-5同样比9-3更加沉稳，请别误会，这不是说9-5的力道不足，而是说他更有“内功高手”的风范，力量强劲，但收发均在掌控之中。我们拿到的这辆2006款9-5 Aero上的发动机依旧是萨博自己的产品B235，这是一款直列四缸2.3升的机器，配高增益涡轮增压器，由于改进了排气系统，最大功率提高了10马力，达到260马力（，最大扭矩在“超级瞬间加强推力功能”（Overboost，在保时捷产品上翻译为“动力激发”）达到了370牛米。中等油门起步时，车身动作很稳，没有9-3上那种急不可待的浮躁感；到了宽敞的路面上，猛踩油门，先是感到车身向后一顿，Sentronic 5挡手自一体变速器猛然降挡，瞬间之后，随着发动机声音频率的提高，后背就像被人猛击一掌，车速随着转速表的飞速攀升迅速提高，增压表的指针也逐渐向红区接近。在这里我们要代表厂家提醒各位车主，不要让增压表长时间处在红区内，那样会造成增压器过载；如果不得已要在这种状态下行驶，一旦有可能就要停到路边，让机器冷却一会儿。
9-5的方向盘包裹了真皮，在我感觉粗细正好，非常称手，转向助力似乎比9-3弱一些，也就是方向盘更沉，这样在高速转向时能更有信心。9-5上没装备9-3上的后轮转向随动系统，但减振器、弹簧和稳定杆都经过了改进，高速过弯时只有轻微的转向不足，加上TCS、EBD等安全系统的保护，驾驶者能够在安全中充分地体验到这款车的性能。在各种路面上驾驶过一段时间以后，我们发现驾驶室在隔绝发动机噪音和风噪方面表现得很好，但底板的“传音能力”强了点，特别是遇到颠簸时沟沟坎坎都以声波的形式向我们传递着路面信息。
萨博汽车公司成立于上世纪40年代中期，1990年被通用收购了50%的股份，10年后则变成了通用的全资子公司。在纳入到通用的全球开发和制造体系中之后，在保持自己的核心品牌价值以及产品风格的同时（Aero-X就是一个很好的例子）成本大大降低，通用在全球的销售服务网络也让他能接触到更多的潜在消费者，这次与上海通用的合作就为他在中国提供了更加广阔的市场前景。作为喜欢运动、但又缺乏购买私人飞机能力的你，不妨考虑拥有一辆萨博9-5，体验一下“贴地飞行”的感觉。
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车型
发动机
排量（ml）
最大功率（hp/rpm）
最大扭矩（Nm/rpm）
变速器
长/宽/高（mm）
轴距（mm）
轮距（前，后，mm）
轮胎
0-100km/h加速时间（s）
最高车速（km/h）
综合工况油耗（L/100km）
尾气排放等级
萨博9-5 Aero 2.3TS
4门5座轿车三厢轿车
涡轮增压直列四缸
2290
260/5300
350/1900
Sentronic 5档手自一体
4836/1792/1448
2703
1522/1528
235/45 R17
8.2*
250*
9.9*
欧洲4号
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[s:59] ls不要灌水哦 贴地飞行！萨博的汽车广告语果然不错！ 95很沉稳 确实是贴地飞行啊敢这么说不是盖的 贴地飞行嘛
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