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zengzuhui 发表于 2006-10-2 15:22

动画:电泵-液力偶合器

  动画:电泵-液力偶合器

液力偶合器使用说明
液力偶合器数据清单:
名称  单位  技术规范
型号    R17K.2E
功率:  kW  4800
电机转速:  r/min  1493
传动比率:    130/37
一级转速:  r/min  5246
全负荷滑差:    约2.0%
液力偶合器最大输出转速:  r/min  5175
主冷油器   
润滑油冷油器   
注油泵(齿轮泵)型号    FUZP 450
辅助油泵(齿轮泵)型号    ZP 240
辅助油泵电机    132S(5.5kW,400V,50Hz)
转向(从功率传递的方向看)    输入轴(逆时针)/输出轴(顺时针)
油箱容积    约850升

1.  液力偶合器设计和运行

   液力偶合器使用在高转速工业机械的变速控制当中。液力偶合器和传动齿轮安装在一个箱体内,功率传输从电机到液力偶合器,再传到工业机械上。在电机输入轴和主动轴之间,通过一级齿轮传动装置提高了转速。力矩通过工作油完成从主动轴向从动轴的液力传动。电机产生的力矩加速了主动轮(泵轮)中的工作油,加速了的流体冲入从动轮(油涡轮),由于流体只能依靠压降在主从轮间的流通,这要求从动轮的转速低于主动轮的转速,这样在功率传输的过程中必须有一个转速的滑差。
   选择合适的液力偶合器尺寸以满足满负荷功率传输时滑差较小。输出的转速可以通过在主从动轮之间的油室油量来调节,这需要相应的改变勺管的位置,它决定了油室的充油量。
   传动过程中滑差引起的功率损耗会使工作油温升高,通过冷油器使其温度降低。

2.  油回路

  工作油和润滑油使用的是同一种油。提供工作油循环和润滑油循环的齿轮泵由偶合器的输入轴驱动。启停、故障的情况下由辅助油泵提供润滑。
2.1工作油回路
   工作油循环由一个闭式回路和一个叠加在它上面的开式回路构成,因此充油过程可以是变化的。齿轮泵通过一个压力整定阀(24)进入工作油回路来对液力偶合器注油。通过一个可调的节流口供给偶合器的工作油通过勺管调节油量。在动态压力的作用下工作油通过分配室,工作油冷油器,可调节流口回到偶合器。齿轮泵提供的多余油量通过另一个压力释放阀(31)回到油箱。
   工作油和润滑油的压力通过两个压力释放阀设定。
    当闭式油循环中断同时液力偶合器的油上升到180℃,易熔塞熔掉,被易熔塞堵住的孔开始放去偶合器的油。如果易熔塞的熔掉是由于短暂的热力过载(例如冷油器故障或 偶合器过负荷),偶合器控制方式只有轻微的改变。但是,油箱油温上升、电机启动时间过长、接近最大输出功率对偶合器控制方式的改变是很明显的。

2.2润滑油回路
   齿轮泵将油箱中油加压后经过逆止阀、润滑油冷油器和可切换的双滤油器送到各个轴承、压力开关和传动齿轮。润滑油压力通过一个压力释放阀设定在2.5bar.
   为了保证轴承在偶合器启动、停止和故障的情况下轴承的润滑,配有一台辅助油泵,用于主电机启动前和停止后的供油。辅助油泵也是由电机带动,从油箱中抽油通过一个逆止阀进入油循环。
2.3外部供油
      电机、驱动机械、联轴器的润滑油来自润滑油回路,回到油箱。

3控制
勺管调整液力偶合器中的油量,它由执行机构通过转动控制轴来控制,同时勺管的位置会相应的改变。
升速过程
当勺管离开偶合器的进油环时,勺管的供油量下降,这时齿轮泵提供工作油填充偶合器的工作室。
降速过程
当勺管向偶合器的进油环移动时,勺管的供油量上升,这样一部分工作油会通过压力释放阀(31)流掉。
3.1  勺管位置
   控制轴的齿轮和勺管的齿轮相啮合,当转动调节杆带动控制轴的齿轮动作,勺管也跟着移动。
4.0运输时的状况

5.0油的要求
   充油
   充油同时必须过滤杂质。当冷油器和管道中充满油时,油箱油位在油位计的中间位置。
6.0调试
   液力偶合器开始运行时,必须满足正常的油温油压值。
   液力偶合器只能在规定的运行参数条件下,允许功率传输和速度控制。
   启动时油的粘度不能超过400mm2/s,最低温度5℃,如低于5℃,则油箱需要加热。
6.1试运准备
6.2试运行
  
1.  对整个系统检查正常,可以投运。
2.  启动辅助油泵,当油压正常时启动主电机。
3.  主电机运行升速后,观察辅助油泵自动停止也可以手动停泵,检查润滑油压正常。
4.  以最小转速启动设备,检查运转平稳,油温、油压、和滤油器正常。
5.  缓慢升速。通过冷却水流量来调整润滑油和工作油的温度。但必须保证最小流量通过冷油器。检查油温变化直到其稳定。按要求重新调整工作油流量,进入工作油冷油器的温度不能大于110℃。
6.  记录下整组设备运行的转速、振动和勺管的位置。
7.  降转速至最小转速。停主电机后,观察油压下降过程中辅助油泵自起。在主电机和转动机械停止后停辅助油泵。
8.  试运行后,清理滤油器。然后重新充油,检查油位正常。
   6.3备用
1.  偶合器在停用一天、几天、(甚至几个星期),必须每天启动辅助油泵至少5分钟。
2.  防止液力偶合器浸水和受潮。
3.  为了防止液力偶合器受到腐蚀(浸油),每一二个月必须短时启动液力偶合器。

7.0液力偶合器的运行
对偶合器温度、油压和油位的持续监视意味着无故障运行和低维护率。
7.1液力偶合器的启动

1.  启动时油的粘度不能超过400mm2/s,最低温度5℃,如低于5℃,则油箱需要加热。
2.  一般来说,偶合器可以在任何位置启动,但是保持偶合器在最小位置,能够使主电机空载启动。
3.  辅助油泵必须先于主电机前五分钟启动。
4.  满足油压正常后启动主电机。
5.  达到油压设定值后,延时五分钟停辅助油泵。
6.  将勺管位置升至最大100%位置。
7.2液力偶合器的运行
1.  为了能使油中空气析出,连续运行时油箱温度不应低于45℃(润滑油冷油器进口温度)。
2.  经常检查油温、油压、和油位正常。
3.  通过执行机构调整勺管位置来决定转动机械的输入功率和速度。
4.  运行时发生故障,监控仪器发报警信号,并启动辅助油泵,或停止整组设备运行。
7.3液力偶合器的停止
1.  一般来说,偶合器可以在任何位置停止,但是保持偶合器在最小位置,能够使主电机空载运行。
2.  控制液力偶合器至最小速度。
3.  启动辅助油泵运行。
4.  停止主电机和转动机械,然后停止辅助油泵运行。
5.  辅助油泵运行时,允许从动轴以最大转速的1/3反转运行。如果超过这个转速或者辅助油泵在停止的情况下,请按以下说明处理:
   ——下列情况输出轴反转允许1—3分钟:①从动轴的转向在监视状态;②反转一发生辅助油泵启动;③勺管移至100%位置;④电泵出口阀关闭。
6. 如果反转发生在没有事先注意的情况下,请在下次启动前检查轴承和易熔栓。
7.4 润滑油压
润滑油压力通过压力释放阀控制在大约2.5左右。配备有压力开关供监控用。主电机和辅助油泵之间有以下联锁:
①  润滑油压力达到1.7bar并有一个延时以满足轴承的润滑,主电机才可以启动。
②  当主电机启动后,齿轮油泵能够提供足够油量后(设定油压2.2bar)停止辅助油.
③  故障原因油压下降到1.5bar,辅助油泵自起,如果故障继续,则停止主电机运行。
④  润滑油下降到0.8bar,主电机自停。
7.5工作油压
   工作油冷油器出口温度保持在35℃以上,进口温度能升到110℃,在非正常情况下(锅炉冲管),最大为130℃。
7.6轴承温度
   正常值不超过90℃,厂家推荐设定“报警温度高”90℃,95℃时跳主电机。轴承之间温度的不同是轴的不同转速和工作油热载荷引起。
7.7润滑油滤网
   为对称双滤网。正常情况下,单滤网运行。滤网配备油压差开关,当压差到达0.6bar,发报警信号。慢慢将手柄切换至另一个滤网运行,切换过程中保证油压不要下降太大,以免引起压力开关动作。所以在切换前须将备用滤网注油至溢流。
7.8油位计
   一个可视油位计安装在油箱上,在设备停运的情况下,油位在正常和最大之间。

8.0参数值:

  单位  正常值  报警值  停机值
轴承温度  ℃  <90  90  95
工作油温(冷油器进口)  ℃  60-110  110  130
工作油温(冷油器出口)  ℃  35-75  75  85
润滑油温(冷油器进口)  ℃  45-65  65  70
润滑油温(冷油器出口)  ℃  35-55  55  60
润滑油压力  MPa  0.22  0.17主电机启动允许,0.15辅助油泵自起  0.8停主电机
滤网压差高  MPa  <0.06  0.06  
注油泵压力接口  MPa  0.35-0.55   
工作油压力(节流口前接口)  MPa  0.15-0.25   
工作油压力(勺管下游接口)  MPa  0.05


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描述:液力偶合器使用说明
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joxjoxjoxjox 发表于 2007-5-31 00:04

彻底的佩服

上海通用 发表于 2007-8-7 19:56

动画呢????

mlm2010 发表于 2008-1-7 10:14

学习了 [s:58]

爱知识 发表于 2008-2-14 16:29

好好学习学习。

lwxy1983 发表于 2008-2-24 18:51

学习中

学会会学 发表于 2008-4-21 01:59

真的不错 :lol :lol

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