keche 2007-5-16 17:08
空气悬架的结构及型式.rar
空气悬架的结构及型式.rar
蓝色绸带 2007-5-19 10:13
请教一下楼主，如果空气悬挂车辆在行驶过程中，遇振动后侧倾与点头厉害，是因为气囊刚性低还是因为减振器阻尼小？
keche 2007-5-19 10:18
应该是气囊的刚性比较小。
减振器的阻尼主要在拉伸行程时有较大的粘性力。相对来说，压缩时作用力较小。
蓝色绸带 2007-5-19 11:45
那进口商用车品牌的客车用气囊与载货车用气囊应该不是同一型号的气囊吧，个人理解载货车用气囊为了增加承载所以刚性较大，行驶舒适性较差。事实是这样吗？
keche 2007-5-19 12:49
现在的客车用空气悬架系统普遍借用货车的。
客车由于对舒适性要求较高，同等载荷下，气囊的刚度可选用小一点的。
国外货车也普遍是空气悬架，板簧的已经很少见了。
蓝色绸带 2007-5-19 12:54
[quote]引用第5楼keche于2007-05-19 12:49发表的 :
气囊的刚度可选用小一点的。
[quote]
差别是不是在气囊曲数与横截面积上？
keche 2007-5-19 13:18
整车厂只要给出刚度等参数就行了，具体的构造是供应商的事。
yixiao9804 2007-6-14 09:37
我们要用空气悬挂的,谢谢提供资料
xiaoqi_121 2007-9-30 08:31
已经没有钱了，看看先
yuhairong 2007-10-26 15:04
谢谢楼主分享
fenglei213 2008-3-11 10:25
我要用空气悬挂的,谢谢提供资料
本文来自: 中国汽车技术论坛 [url]http://bbs.qichejishu.com[/url]
汽车8899 2008-3-21 10:55
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xingtaotaoabc 2008-3-26 11:36
看看
lingfengran 2008-4-14 17:18
LZ请问一下
什么样的独立悬架适合在客车上使用呢
badbad6297 2008-4-28 00:21
feichang ganxie
yzdman 2008-5-12 17:05
请问楼主对货车市场空气悬架系统现状的看法:lol :lol
kny029 2008-6-14 23:50
谢谢楼主分享:victory: :victory: :victory:
andystream 2008-7-3 14:22
附件zai哪啊？下载什么呀？