豪华车具备跑车风范 试驾玛莎拉蒂总裁
无论身处何地，都要坚持品牌独立。这种持之以恒的精神造就了一个不朽的汽车品牌——<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>。<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>于1914年在博洛尼亚商会注册，由阿尔费里·<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>（Alfieri Maserati）和他的兄弟宾多（Bindo）和厄奈斯托（Ernesto）共同掌控。<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>那经典而迷人的三叉戟标志，取材于矗立在博洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像，由艺术家Mario Maserati在1925年设计成型，他也是<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>兄弟中唯一没有完全成为车迷的成员。<p align="center"><a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1057/12/1676.html" target="_blank"><img style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black" alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1057/w_1057330066333.jpg" border="1" /></a></p><p align="center">『<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>』</p><p> 从此<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>走上了命运多舛的发展之路，奥瑞斯家族和<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/82/" target="_blank">雪铁龙</a>家族都曾接手过。但最终由意大利汽车公司菲亚特于1993年将其纳入旗下。<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>近一个世纪的发展之路尽管坎坷，但是并没太大影响车型的更新换代，靠运动和贵族这两个定位，<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>的坚持终于换来现在年销售五千多辆的辉煌成绩，车主包括意大利总统、伊朗国王，现在的<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>更多是这些富豪、超级巨星、高官们的消费品。</p><p align="center"><img src="http://img.autohome.com.cn/2006/8/14/14-10-30-8-720445246.jpg" /></p><p align="center">『<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a><a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="289/" target="_blank">总裁</a>外观』</p><p> 一个<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="64/" target="_blank">阳光</a>明媚的天气，在<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>新“行宫”，我们见到了意大利驻华大使孟凯帝(Gabriele Menegatti)亲自为新<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>揭幕剪彩，因为他也是“玛莎”的忠实用户。</p><p align="center"><img src="http://img.autohome.com.cn/2006/8/14/14-10-30-9-992045067.jpg" /></p><p align="center">『<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a><a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="289/" target="_blank">总裁</a>外观』</p><p align="left"> 上市的第二天，我们在首都机场附近的金港汽车公园赛道中，感受了一番这款贵胄级的轿车。尽管都定位于<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/price/grade-6/" target="_blank">豪华车</a>，但开起来的感觉千差万别，因为去年在同样的赛道上，<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/107/" target="_blank">劳斯莱斯</a>留给我的印象还在脑海里。</p><p align="center"><img src="http://img.autohome.com.cn/2006/8/14/14-10-30-6-880763560.jpg" /></p><p align="center"><a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a><a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="289/" target="_blank">总裁</a>外观』</p><p> 从外形看，很容易认出<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>是典型的意大利宾尼法利纳风格：车身线条圆润、流畅，在唯美设计理念中更不难发现亚平宁半岛上孕育的浪漫气质。</p><p align="center"><a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1057/12/48184.html" target="_blank"><img style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black" alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1057/w_1057817346104.jpg" border="1" /></a></p><p align="center">『<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a><a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="289/" target="_blank">总裁</a>发动机』</p><p> 在赛道上驾驶玛莎确实是一个好主意，因为也只有这里才勉强能将它的性能表现出来，比如V8发动机287千瓦的最大功率需要7000转/分的转速才能发挥出来，而我们试车过程中最高转速也只有5000转/分。452牛米的最大扭矩我们倒是有所体会，但是并没有预想中力量喷薄而出的感觉。</p> 也许我对<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>的期望值太高了，仔细想想，<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/80/" target="_blank">宝马</a>745Li、<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="146/" target="_blank">奥迪A8</a>L4.2很大程度上和我屁股下的玛莎也相差无几。但是，我必须得承认它们的运动性能比玛莎差很多，其实这也不足为奇。因为<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>的发展史就是赛车发展的历程，从<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>诞生开始，它的各款车型就积极参加各种顶级汽车赛事，包括范吉奥于1957年驾驶250F获得F1大奖赛冠军。 <p /><p align="center"><a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1057/10/48140.html" target="_blank"><img style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black" alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1057/w_1057580521397.jpg" border="1" /></a></p><p align="center">『<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a><a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="289/" target="_blank">总裁</a>仪表盘』</p><p> 而现在情况正好相反，那些大品牌因财大气粗大搞赛事，<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/80/" target="_blank">宝马</a>建立了自己的F1车队，<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/79/" target="_blank">奥迪</a>对DTM大师赛也是乐此不疲。<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>重返赛场的第一场比赛在2004年FIA GT锦标赛，这一年它共获得两次冠军。</p><p align="center"><a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1057/10/48140.html" target="_blank"></a></p><p align="center"><a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1057/10/1672.html" target="_blank"><img style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black" alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1057/w_1057844055062.jpg" border="1" /></a></p><p align="center">『<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a><a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="289/" target="_blank">总裁</a>内饰』</p><p> 所以说，尽管我们今天试驾的Quattroporte系列车型定位于豪华轿车，但它们身上流淌着运动血液，从骨子里散发出无法掩饰的速度基因。赛车本来就是贵族玩的体育、休闲活动，但赛事本身对速度、机械性能的要求也许使得<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>没有更多精力顾及舒适性，尽管在车内也不乏豪华设备，但是总感觉不如它的运动性自然。</p><p align="center"><a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1057/10/48143.html" target="_blank"><img style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black" alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1057/w_1057122657180.jpg" border="1" /></a></p><p align="center"><a href="http://img.autohome.com.cn/2006/8/14/8169083.jpg" target="_blank"><img style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid" src="http://img.autohome.com.cn/2006/8/14/14-10-45-57-385716520.jpg" /></a> <a href="http://img.autohome.com.cn/2006/8/14/9962168.jpg" target="_blank"><img style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid" src="http://img.autohome.com.cn/2006/8/14/14-10-45-58-580901260.jpg" /></a></p><a href="http://img.autohome.com.cn/2006/8/14/8169083.jpg" target="_blank"></a><p align="center">『动静都很优雅』</p><p align="left"> 我确实钦佩<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>为极致操控性所作的努力，比如前置发动机后轮驱动，为了更好分配前后桥的比重，就连变速箱也被放到后面，前后47∶53的质量分配更接近1∶1。但是，对于手动换挡模式，我实在不敢恭维，第一很多人不习惯这种看似很先进的F1拨片换挡方式，二来在转弯角度低于90°，手无法控制换挡拨片，这两个拨片不像F1赛车一样与方向盘固定在一起。不能不说这是<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>一个很大的失误，也许时间太短，我没学会更高的使用技巧，但我希望厂家的试驾工程师能展示他们是如何使用的，能给出一个合理的解释也行。</p><p align="center"><img src="http://img.autohome.com.cn/2006/8/14/14-10-30-7-291907368.jpg" /></p><p align="center">『<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a><a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="289/" target="_blank">总裁</a>后备箱』</p><p> 当我看<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>的宣传册时，看到它在全世界的呼叫中心达到20个，中国去年已经成为其全球第八大销售市场，销售量为70辆，但是却没有为车主服务的800号码。显然，中国的消费者得到的服务、待遇没办法像<a style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none" href="http://car.autohome.com.cn/brand/3/" target="_blank">玛莎拉蒂</a>轿车一样——全球同步。 </p><p />