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binz 发表于 2007-1-12 11:48

健壮妖艳 桑巴般的热情奔放 她就叫COUPE

  <div><font style="FONT-SIZE: 12px; FONT-FAMILY: Verdana">韩国现代汽车发展的迅猛是有目共睹的,这种变化不仅在产量上,更是体现在现代的车辆素质上。不夸张地说,现代汽车整条产品线上的车型都达到了很高的水准,无论是在外型设计、内饰的精细程度还是在动力操控方面,都对世界级的竞争对手造成了严重威胁,作为世界第7大汽车制造企业,现代汽车可以说是实至名归了。<br /><br />  但现代汽车也有自己的弱点,没有自己的高性能跑车,对于一个巨型汽车企业来说,这是不能容忍的。但制造高性能跑车是需要一定的技术积累,现代在这方面的技术储备仍然有限。因此,在大举介入国际性汽车赛事的同时,制造双门轿跑车(COUPE)也是积累制造超跑经验的绝好机会,至于双门轿跑车,现代做到了,并且现在看来,它还做得很好。<br /><br />  健壮妖艳 桑巴般的热情奔放<br /><br />  妖惑身边所有的人,COUPE做到了。第2代的COUPE虽然还残留有第1代的影子,但大幅削减了第1代车型中臃肿的弧线,取而代之以较多的棱角。多边型的大灯、柔和的腰线、造型科幻的粗大轮圈和结实浑圆的车尾,使得COUPE艳光四射,而鲨鱼鳍状的刹车散热口、极高的窗弦和与车身融于一体的C柱却又透露出一股不容置疑的霸气。就像桑巴,强壮而性感。<br /><br />  枪炮玫瑰优雅且强悍<br /><br />  不是有个乐队的名字叫“枪炮玫瑰”吗,COUPE的内饰设计者一定是它的拥趸。<br /><br />  先说它的强悍:拉开无窗框的车门,首先映入眼帘的是两张黄黑相间的跑车座椅,坐进车厢,便看见仪表台上除了通常的速度表、转速表之外,中间位置竟然还有电压、油耗甚至扭力表!门饰、仪表、踏板等部位镶嵌着不锈钢材质,散发寒光,造型夸张的空调出风口如战斗机尾部般突兀在仪表台中央,变速杆上比普通车型多出来的那个“6”字更是激发着驾驶者的斗志!<br /><br />  再说它的优雅:整个内装的精致程度非普通现代车型所能相比,体现了现代的最高水平,和XG系列有得一拼。黑黄为主色调的车厢内到处包覆着上等的牛皮,方正的仪表风格更接近于德国车,6单元加低音炮的音响和自动空调可以满足挑剔的用户,而前、侧4气囊的安全配置也与高级轿车无异。<br /><br />  天马行空<br />  100%纯粹的乐趣  <br /><br />  2.7升的双顶置凸轮轴引擎、前6速手动变速箱、柔韧的悬挂和扎实的车体带给驾驶者的不仅是速度,更是乐趣。打着火,这具名为DELTA的V6发动机安静平稳得让人没了脾气,而事实上,它167马力的输出峰值也许比不上同级的一些跑车,但它在4000转时所提供的25公斤峰值扭力却能保证它不动声色地满足主人的加速需要,这就是这具发动机的脾气。在研究了COUPE的说明书之后,发现了一个奇怪的地方,那就是COUPE的6速变速箱有2个超比挡,奇怪的设置。<br /><br />  带着疑问,将COUPE开上了大路,加速果然有劲!发动机声音十分清澈,双排气管发出嘶嘶的声音,感觉倒好像驾驶着一部涡轮增压的车子,看样子没有窗框对隔音没有造成明显的影响,车厢内很安静。不过转速超过4000转之后,伴随着加速的减弱,发动机的声音也变得有些浑浊。<br /><br />  相信厂家应该是为了将这具发动机尽量工作在较低的转速,发挥发动机低转速时充沛的扭力,因此将齿轮比设定得比较低,而这样带来的另一个好处是COUPE跑高速时发动机没有那么声嘶力竭。<br /><br />  高刚度的车体、坚韧的悬挂和防倾杆使COUPE在过弯时也充满了乐趣,加上包覆感极佳的跑车座椅,驾驶者完全可以放松自己的身体而不需要因克服离心力使劲的扳回自己的脑袋。不过在平路上,这样的悬挂就显得有些硬了,哪怕是在80公里以上的时速,仍能感觉到地面的细微变化,时间长了,会增加乘坐者的疲劳感。<br /><br />  物美价廉 超值体验<br /><br />  就象COUPE的广告词中所说的那样:驾驶COUPE时的愉悦感受是同级其它车所不能够给予的。事实上,在COUPE这个价位上甚至难以买到一部像样的双门跑车。而在这里,你可以得到一个令人兴奋的车体外型,但又不会像一部真正的跑车般“小巧”;一个只有在豪华轿车上才能看到的精致车厢,设备齐全做工体面;大功率的发动机和只有在更高级别车型上才能找到的6速手排变速箱,让你感受超跑的滋味。最难得的是,你想得到的厂家都帮你考虑到了,方便就手的储物空间、带TCS牵引力控制系统的ABS和清晰实用的行车电脑,不够?还有大面积的天窗和带侧气帘的安全气囊!虽然这会让跑车和轿车的界限变得模糊,但相信没有人会反对。<br /><br />  现代COUPE2.7V6规格表<br /><br />  发动机:2656ccV6DOHC24气门<br /><br />  最大马力:167bhp/6,000rpm<br /><br />  峰值扭力:25kg.m/4,000mm<br /><br />  驱动模式:前置发动机前轮带动<br /><br />  变速箱:6前速手动或4前速手自排<br /><br />  长×宽×高:4395×1760×1330(mm)<br /><br />  轴距:2530mm<br /><br />  +外型动感做工精致<br /><br />  +设施豪华齐备  物超所值<br /><br />  +动力强劲6速手排娱乐性强<br /><br />  -后座空间太小 只适合坐小孩<br /><br />  -悬挂过硬 影响舒适  <br /><br />  COUPE2.7V6 净车售价:375000元<br /><br />  COUPE2.0L4 净车售价:338000元(手自排)</font></div>

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