2比3小吗 关于两厢车和三厢车的选择
不用太细心、也不用太懂车,几乎人人都知道现在的家用轿车有两厢和三厢之分,在选择的时候一些人采取了从容的态度,无所谓几厢,但大部分人在面对两厢车和三厢车时犯了嘀咕,到底该怎样选择呢?在这里,我就将这两种样式的汽车各有什么特点给读者朋友们做一个简单的介绍,希望能够帮助即将购车的人士做个参谋。<br />说起轿车,不管自己有没有车,在我们脑海中浮现出的绝对是传统的三厢式轿车。为何?理由说起来很简单:受公务用车的影响。时间倒回去20年左右,那时候中国国内经济刚开始复苏,市场也开放不久,轿车消费基本上是公家的事。作为“官车”,讲究的是外观稳重、气派,这也只有三厢式轿车才能达到这样的视觉效果。所以当年的进口车或是引进国内生产销售的轿车,那多半都是长有“尾巴”的。<br /> 其实,“轿车”这个词很有意思,如果时间倒回去100年,那时候的“官”们没有汽车坐,出行坐轿。这轿子前后都有轿夫,当官的坐中间,那是相当的有“派”(这“轿车”两字恐怕脱不了俗吧?)。随着社会的持续发展,在中国也出现了轿车家用化的趋势。百年梦想,一朝实现,咱老百姓一时还改不了轿车不长“尾巴”的定向思维,于是,很多厂家为迎合中国消费者特殊的喜好,将本来在国外是不带“尾巴”的两厢车硬生生的加上一个外置行李厢,变成三厢样式的轿车,一时间,中国的大街小巷出现了很多该类型的车。<br /> 汽车是西方国家的产物,其实在国外,尤其是欧洲和日本,两厢款式的轿车才是家用车的主流。在他们眼中,普通汽车不过是代步工具而已,讲究实用才是主要的购车目的,只有非常高档的汽车才是身份的象征,而多数人则并不太讲究这些,只有在特定的场合才会使用到该类型车。比如,在国外的电影或风光片中,城市里停放或跑动的轿车多数是小型的两厢车,只有在某个豪宅门口或政府办公大楼门口才能看到传统的三厢轿车。既然是这样,那作为平时使用的两厢轿车一定有三厢车没有的优点,事实证明的确是如此,从汽车乘坐的人数和空间来看,并不受两厢或三厢的约束,从车身长度来看,两厢车较短,更加节省停车所需的空间,同时也是因为如此,在驾驶的灵活性上,两厢车也表现出十分敏捷的身手,在穿街过巷时尤其方便。此外在行李厢空间上,虽然三厢车空间独立,且更大一些,但在装载某些物品上还是不如两厢车来得方便,比如我经常看到诸如富康一类的汽车在打开后门后居然可以装下带外包装的大屏幕电视,而且不是十分费力,这要是放在同等大小的传统三厢轿车上,那几乎是不可能的。另外,作为已经设计好的成熟车型来说,在其车尾部分另外加上一截,好不好看,不用多讲,很多事实已经证明了这一点。<br /> 当然,以上所讲到的基本上是小型车,家庭使用为主要对象,但如果是单位用车,或者购车者喜欢开大一点的轿车,那肯定还是得买三厢式的,且不说这样的外型的确要稳重很多,就目前的产品结构来看,也不大可能买到大排量的两厢款式轿车(旅行车除外),在这一点上,全世界的审美观好象都是一致的。<br /> 经典两厢车推荐<br /><img src="http://img2.tfol.com/10091/10410/2007/3/22/200732211593_4371155_5.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; 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this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://img2.tfol.com/10091/10410/2007/3/22/200732211593_4371960_2.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br /> 4. 上海大众新POLO<br /> <br /> 特点:延续上一代POLO的经典,新车外形更加引人注目,新的德国大众U型前脸风格配合新式车前灯营造了与众不同的动感;车尾部分也作了适当的修饰,与老款不同的是多边形的尾窗和尾灯。而整车最大的升级莫过于6前速手自一体变速箱,这在高级车中都非常少见,在换档舒适性和燃油经济性上将获得很大的提高。<br /><img src="http://img2.tfol.com/10091/10410/2007/3/22/200732211593_4371796_4.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://img2.tfol.com/10091/10410/2007/3/22/200732211593_4371796_4.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br /> 5.长安铃木雨燕<br /> <br /> 特点:雨燕是日系车中少有的注重操控和外部安全的车辆,这从它取自部分MINI车的外形设计就可见一般。虽然雨燕像极了MINI,但也有自己的风格,更加浑圆和饱满,车底扰流包围也做得更加低矮到位。雨燕的发动机并不是一个亮点,但城市使用也绰绰有余,开过铃木雨燕的人体会到的是该车在山路上的过弯本领,这才是吸引客户的地方。<br /><img src="http://img2.tfol.com/10091/10410/2007/3/22/200732211593_4371601_1.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://img2.tfol.com/10091/10410/2007/3/22/200732211593_4371601_1.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br />6.东风标致206<br /> <br /> 特点:206曾获得“弯路之皇”的美誉,充分说明了法国标致在这台车上的底盘上下足了功夫,使得这样一辆小车拥有超群的驾驶乐趣。除了操控性,206还有两个地方相当吸引人,那就是法国式的漂亮外表和同级车中罕有的被动安全性能。页:
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